Эгер сиз батарейка которгучту текшерип, батарейкаларды заряддасаңыз, бирок кайык кыймылдаткычыңыз дагы эле иштебей жатса, батарея кабелдерин текшериңиз Мотордун ортосундагы байланыштарды текшериңиз жана батарейка бошоп кеткен же дат баскан эмес. Ажыратылып же бузулган батарейка кабелдерин кайра туташтырыңыз же алмаштырыңыз.
Сиз өжөр кайыктын моторун кантип иштетесиз?
Эски 2 тактылуу борттук моторду иштетүү үчүн беш кадам
- Двигатель толугу менен ылдый кыйшайган (бул күйүүчү майдын карбюраторлорго жетүүсүн жеңилдетет).
- Праймер лампочкасын бекем болгуча кысыңыз.
- Алдын ала дроссель нейтралдуу режимде 2/3 секундага чейин.
- Ачкычты күйгүзүңүз, бир эле убакта муунтуу үчүн түртүңүз (же. Муунткучту чыгарыңыз) жана бир эле убакта ийритүү.
Бир нече жылдар бою отурган кайык моторун кантип иштетесиз?
Бакча шлангы аркылуу кыймылдаткычка бир аз суу куюңуз Андан кийин бир нече кулаккапты тагып, сууну бир-эки секунда агызыңыз. Күйүүчү май куюп, ачкычты буруп, моторду иштетип, иштетиңиз деп үмүттөнөбүз! Эгер сиз кыймылдаткычты бир азга иштетип, иштете турган болсоңуз, (бул абдан жакшы идея).
Мотор иштебей калышына эмне себеп болушу мүмкүн?
Унаалар иштебей калышынын негизги себептери
- Жалпак, туура эмес же өлүп калган батарея. Батарея, адатта, унааңызды от алдыруудагы көйгөйлөрдүн негизги күнөөкөрү. …
- Старткы мотор көйгөйлөрү. …
- Күйүүчү май көйгөйлөрү. …
- Электр же зымдар көйгөйлөрү. …
- Мотор көйгөйлөрү. …
- Бузулган иммобилизаторлор. …
- Алтернатор көйгөйлөрү. …
- Кыймылдаткычты алуу көйгөйлөрү.
Эмне себептен кранка иштебей, башталбайт?
Эгер күйүүчү май насосу, күйүүчү май инжектору же күйүүчү май чыпкасы бузулуп калса, бул ийкемдүү эмес/башталбаган абалга алып келиши мүмкүн. … Эгерде чыпка бүтүп калса, кыймылдаткычка күйүүчү майдын кирүүсү тоскоол болот. Күйүүчү май системасынын бузулушу мүмкүн болгон акыркы нерсе - бул күйүүчү май менен камсыздоо линиясы.
