Мазмуну:
- Эмне үчүн унаам катуу ылдамдыкта титирейт?
- Унааңыз 70 миль/саат менен титиреп баштаганда бул эмнени билдирет?
- Начар тегиздөө титиреп калышы мүмкүнбү?
- Мен 100 мильден ашканымда эмне үчүн унаам титирейт?
Video: Жогорку ылдамдыкта унаа титиреп жатабы?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-10 06:40
Шиналар Шиналар - жогорку ылдамдыкта айдаган унаалардын титирөө себептеринин бири. Төрт дөңгөлөк же эки дөңгөлөк болобу, шиналар унаада маанилүү роль ойнойт. … Унаадагы титирөө дөңгөлөктөрдүн тең салмактуу эмес абалынан да келип чыгышы мүмкүн, мисалы, унаа дөңгөлөктөрү өтө кичинекей же стандартка жооп бербейт.
Эмне үчүн унаам катуу ылдамдыкта титирейт?
Унаанын титирөөнүн эң көп таралган себеби - шинага байланыштуу. Эгер дөңгөлөктөр тең салмактуу эмес болсо, анда руль титиреп кетиши мүмкүн. Бул титирөө саатына 50-55 мильден башталат. Ал 100 миль саатка жакын начарлайт, бирок жогорку ылдамдыкта жакшыра баштайт.
Унааңыз 70 миль/саат менен титиреп баштаганда бул эмнени билдирет?
Ички CV муундары менен көйгөйлөр адатта катуу ылдамданганда жана оор жүктө пайда болот. Канчалык начар экендигине жараша, ал кичине титирөө же катуу титирөө катары көрүнүшү мүмкүн. Демек, унааңыз 100 миль/саат ылдамдыкта айдап баратканда титиреп, дөңгөлөктөрүңүз текшерилсе, анда сизде CV түйүндөрү эскирген болушу мүмкүн.
Начар тегиздөө титиреп калышы мүмкүнбү?
"Эмне үчүн унаам титиреп жатат?" - Бул жалпы унаа көйгөйү көбүнчө дөңгөлөктөрдү тегиздөө көйгөйүнүн негизги белгиси болуп саналат. Чынында, тегиздөө көйгөйлөрү жолдун туруксуздугуна, титирөөгө, титирөөгө жана дөңгөлөктөрдүн тегиз эскиришине алып келет; бирок тормоздун роторлорунун бузулушу жана дөңгөлөктөрдүн дисбалансынын окшош белгилери болушу мүмкүн.
Мен 100 мильден ашканымда эмне үчүн унаам титирейт?
Шиналар Дөңгөлөктөр 60 миль/саатка жеткенде машинанын титиреп кетишинин эң кеңири тараган себеби. Дөңгөлөктөрдүн тең салмактуулугу же анын жоктугу, унаа ылдамдыгы жогорулаган сайын рулду солкулдатат. Адатта, титирөө унаа саатына 55 мильге жеткенде башталат жана спидометр 60 же андан көпкө көтөрүлгөндө гана көйгөйлүү болуп калат.
Сунушталууда:
Эскеттирип жатабы же эстетип жатабы?
Адатта " Сиз мага муну эстетип койдуңуз …". "Сен мага эстетип кой …" мүмкүн. "Сен мага эстеттиң…" андай эмес. Эгер өткөн маекти айтып жатсаңыз, жөнөкөй өткөндү колдонмоксуз: "Бүгүн эртең менен сүйлөшкөнүбүздө, сиз мага муну эстедиңиз…"
Бул жыргап жатабы же жыргап жатабы?
Көңүл ачуу, ошондой эле ырахаттануу деп айтылат, убакытты жакшы өткөрүү же бир нерседен ырахат алуу деп аныкталат. Эгер сиз бүтүрүү күнүӊүздү майрамдоого чыксаңыз жана ичип, коноктоп, көңүл ачып жатсаңыз, бул сиздин жыргап жатканыңыздын мисалы .
Бул күрөшүп жатабы же күрөшүп жатабы?
этиш (объектсиз колдонулат), coped, coping күрөшүү же күрөшүү үчүн, өзгөчө бир калыпта же кандайдыр бир деңгээлде ийгиликке жеткенде (көбүнчө төмөнкү менен коштолот): Жаңы жылытуу жана муздатуу системасы экстремалдык температурага эскисине караганда бир топ жакшыраак туруштук бере алат.
Аңдап жатабы же ылдыйлап жатабы?
Ж: Эгер сиздин маанисиңиз узак убакытка отурукташуу же оор кырдаалдын бүтүшүн күтүү болсо, салттуу этиш фразасы " hunker down". "Бункер" этиши ("төмөн" деген тактоочту алып салуу) адатта гольф тобун кум капканга сүзүүнү же цистернага күйүүчү май сактоону билдирет .
Сыйлыктуу унаа камсыздандырууга жатабы?
Сыйкырдуу унаа капкагы көбүнчө унааңыздын комплекстүү камсыздандыруу топтомунун бир бөлүгү катары камтылган, өз алдынча саясат эмес. Кырсыктан кийин жеке унааңыз гаражда турганда, ал сизге күнүмдүк иш-аракеттериңиз үчүн колдонуу үчүн унаа берет .
