Иңдүү валдагы диагоналдык бургулоо аркылуу чоң учу подшипниктерге негизги подшипниктердин лайнерлеринин айланасындагы мунай оюктарынан үзгүлтүксүз май берилет. Бул бургулоолор негизги подшипник журналынан чоң аягы тиштүү бурчуна (11.10-сүрөт) иінді вал желе аркылуу өтөт.
Мунай кранквалга кайдан кирет?
Насос мунайдын негизги подшипниктерине (төмөнкү ортодо) чейин жөнөтөт, ал сызыктуу энергияны айлануу энергиясына айландырат. Ал жерден мунай мунай мунай тешиктери аркылууиінді валда, стержендик подшипниктерге, андан кийин мунай линиясы аркылуу цилиндрдин башына (жогорку ортосуна) өтөт.
Кранк вал кантип майланат?
Негизги подшипниктерден мунай берүү тешиктери аркылуу кранк валдагы бургуланган өтмөктөргө жана шатундун чоң четки подшипниктерине өтөт. Цилиндрдин дубалдары жана поршендик пин подшипниктери айлануучу имек вал аркылуу таркатылган май куюу менен майланат.
Кранк валдын бөлүктөрү кандай?
Кранк валынын бөлүктөрү
- Crankpin.
- Негизги журналдар.
- Crank веб.
- Каршы салмактар.
- Түртүүчү шайбалар.
- Май өтүүчү жана май пломбалары.
- Маховикти орнотуу фланеци.
Мунай насосу иштебей калганынын белгилери кандай?
Жаман май насосунун жалпы белгилери
- Төмөн май басымы.
- Кыймылдаткычтын температурасы жогорулады.
- Гидравликалык көтөргүчтүн ызы-чуусу.
- Клапан-поезд системасынан ызы-чуу.
- Май насосундагы ызы-чуу.
- Айдоону токтот.
- Двигательдеги май басымын өлчөө блогун текшериңиз.
- Двигатель май портунун басымын ченегич менен текшериңиз.
