Капкакты алып салганда, клапандын сабы ачыкка чыгып, жол кирине, майга же музга толуп калышы мүмкүн. Бул дөңгөлөктү үйлөтүүнү кыйындатат. Клапандын капкагы жетишпей калса, убакыттын өтүшү менен абанын жай агып кетишине алып келип, акыры дөңгөлөк жарылып кетет.
Дөңгөлөк капкаксыз өчүп калабы?
Клапан сабагынын капкагы жок болуп көрүнсө да, аба басымынын жоголушуна алып келиши мүмкүн. Капкаксыз кир жана таштандылар клапандын сабына кирип, мөөр аркылуу жарылып кетиши мүмкүн. Мындай болгондо, дөңгөлөктөн аба клапан сабагы аркылуу агып чыгат.
Дөңгөлөктүн капкагы керекпи?
Шинанын клапан сабынын капкагы шинанын маанилүү компоненти болуп саналат, анткени ал дөңгөлөктүн басымын кармап турууга жардам беретАр бир шина Schrader клапаны бар; бул клапан дөңгөлөктөрдү толтуруу үчүн зарыл. Шина клапан капкагы Schrader клапаны үчүн капкак катары иштейт. Шинанын капкагы жок болсо, Schrader клапаны сууну толук өткөрбөйт.
Эмне үчүн дөңгөлөктөрүм абаны жоготот?
Дөңгөлөктөрүңүз эмне үчүн аба жоготуп алганына байланыштуу бир нече мүмкүнчүлүктөр бар: протектордогу тешик, кыязы, мыктан же жолдо курч нерседен. … дөңгөлөк дөңгөлөккө жабышып, абаны сыртка чыгара турган начар пломба. бош же туура эмес иштеген дөңгөлөк клапаны.
Дөңгөлөктүн капкактары түшүп калышы мүмкүнбү?
Дөңгөлөктүн клапаны капкагы бошонуп, дөңгөлөкүңүздөн түшүп калышы мүмкүн ар кандай себептерден улам. … Эгер ал өтө катуу тартылса, клапан сабындагы жип сыйрылып, капкак бошоп кетиши мүмкүн. Унаа токтотуучу жайда бордюрга тийсеңиз, аны бошотуп же өчүрүп салсаңыз болот.
