Учакка өтө ысык, жогорку басымдагы суюктук менен чачуу канаттарына жабышып калган карды, музду же үшүктү кетирет Суюктуктар учкучтарга жана жердеги экипаждарга аныктоону жеңилдетүү үчүн тонировкаланган. Учурдагы карды жок кылуу үчүн адатта колдонулуучу нерсе "Тип-1" деп аталат жана кызгылт сары түстө.
Эмнеге учактар конгондо суу чачышат?
Суу салюту - аскер ардагерлерин, чет элдик конокторду жана жаңы авиакомпанияларды сыйлоо үчүн аэропорттун таасирдүү салты. Салюттар адатта эки өрт өчүрүүчү бургулоону камтыйт, алар келген же учуп бараткан рейске суу жааларын чачат. Бул урматтын, урматтын жана ыраазычылыктын белгиси
Учууларда эмнени чачышат?
Авиакомпаниялар Зика сыяктуу оорулардын жайылышын токтотуу максатында учактарга инсектицид чачууну кеңейтүүдө. Дүйнө жүзүндөгү кээ бир багыттар учуп келүүчү жана учуп бара жаткан учактар кабинага мүчүлүштүктөрдү чачыратуу үчүн, кээде жүргүнчүлөр отурганда жана ок тийип калганда талап кылынат.
Учактарга конордон мурун эмнени чачышат?
Кабинага чачуу башталганга чейин негизги кире турган эшик жабылышы керек. Чачууну d-фенотрин 2% же 1R-транс-фенотрин 2% аэрозолу менен аяктоо керек.
Учаар алдында учактарга эмнени чачышат?
Учактарга учуп кетердин алдында чачылганын көрүү сейрек эмес. Спрей гликол менен суунун ысытылган аралашмасы. Бул жөн эле сууга караганда төмөн тоңуу температурасына ээ. Бул мурунтан эле пайда болгон музду бузуп, башкалардын топтолушуна жол бербейт.
