Мазмуну:
- Гипоиддик шаймандардын кандай артыкчылыктары бар?
- Гипоиддик шайманды кайда колдоносуз?
- Арткы окто гипоиддик тиштүү механизмдерди колдонуунун себеби эмнеде?
- Эмне үчүн гипоид коммерциялык унааларга ылайыктуу?
Video: Эмне үчүн гипоиддик тиштүү механизмдер колдонулат?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-10 06:40
Гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөр адатта арткы жетектөөчү унаа өтүүчү поезддерде колдонулат. Жогорку гипоиддик офсет тиштүү механизмге жогорку моментти өткөрүүгө мүмкүндүк берет. Бирок гипоиддик офсетти жогорулатуу механикалык эффективдүүлүктүн төмөндөшүнө жана натыйжада күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн төмөндөшүнө алып келет.
Гипоиддик шаймандардын кандай артыкчылыктары бар?
Гипоиддик тиштүү механизмдин артыкчылыгы - конус тиштүү огунун жылышынан улам чоңураак спиралдык бурч менен ишке ашырылышы мүмкүн Бул тиштин жалпы каптоосун жогорулатат. Ушул себептен улам, гипоиддик редукторлор бир спиралдык тишке караганда көбүрөөк момент өткөрө алат.
Гипоиддик шайманды кайда колдоносуз?
Көп баскычтуу редукторларда гипоиддик тиштүү механизмдер көбүнчө төмөнкү ылдамдык жана жогорку момент талап кылынган чыгаруу стадиясында колдонулат. Гипоиддик редукторлор үчүн эң кеңири таралган колдонмо автоунаа тармагында, алар арткы октордо, өзгөчө чоң жүк ташуучу унаалар үчүн колдонулат.
Арткы окто гипоиддик тиштүү механизмдерди колдонуунун себеби эмнеде?
Спиралдык конус тиштүү тиштерге салыштырмалуу, гипоиддик тиштүү тиштер арткы дөңгөлөктүү унаалардын кузовун 50 мм же андан көбүрөөк түшүрүүгө мүмкүндүк берген офсетти камсыз кылат.
Эмне үчүн гипоид коммерциялык унааларга ылайыктуу?
Коммерциялык унаалардын көпчүлүгүндө, арткы октордо бир баскычтуу гипоиддик тиштүү механизмдер колдонулат. Бул күйүүчү майдын жакшыраак чыгымдалышын гана камсыз кылбастан: ызы-чуу деңгээли көбүнчө төмөн Ошондой эле арткы октун бөлүгүнүн саны азыраак, демек, бир катыштагы гипоиддик октун салмагы мурункуга караганда азыраак болот. эки баскычтуу хабды азайтуу огу.
Сунушталууда:
Эмне үчүн сааттарда мынчалык көп тиштүү бар?
Салмак же пружина - Бул сааттын жебелерин буруу үчүн энергияны берет. Салмак тиштүү поезди - Жогорку катыштагы тиштүү поезд саатты тез-тез артка түртпөй туруу үчүн салмак барабанын өйдө көтөрөт. … Орнотуу механизми - Бул кандайдыр бир жол менен тиштүү поездди ажыратып, жылдырып же тырмалайт, ошондуктан саатты кайра ороого жана коюуга болот .
Эмне үчүн иттердин эриндери тиштүү болот?
Бул кызык бүктөм итте жакшы көрүнүп турат, мен билгенден, ага эч качан максат коюлган эмес; бирок мен анын чыныгы ролу тиштерди тазалоочу жана ошол эле кызматты ооздун ичинде тилдин астындагы бүктөмөлөр аткарат деп ишенем." Иттин эриндериндеги кырлар кандай?
Эмне үчүн ал тиштүү тиш деп аталат?
(көптүк: тиштүү) Astronesthes тукумундагы жырткыч балык, тиштеринен улам деп аталган . Тиш деген сөз кайдан келген? кыйшык тиштүү (адж.) "ийри, чыга турган тиштери бар, " 1580-ж. (белгилүү бир түрдөгү); кара тиш (n.). Альтернативалуу тиш тиш (адж.
Кылыч тиштүү мышыктар эмне үчүн жок болуп кеткен?
Смилодон болжол менен 10 000 жыл мурун Түндүк жана Түштүк Америкадагы мегафауналардын көбү жок болгон учурда жок болгон. Анын чоң жаныбарларга көз карандылыгы анын жок болушуна климаттын өзгөрүшү жана башка түрлөр менен атаандаштык себеп катары сунушталган, бирок так себеби белгисиз .
Гипоиддик май деген эмне?
Гипоиддик тиш майы гипоид тиштүү механизмдери менен эффективдүү иштөө үчүн иштелип чыккан майлоочу май Көпчүлүк редукторлор жана дифференциалдар гипоиддик тиштүү конструкцияларды колдонушат жана майлоочу майдын курамында EP (өтө басым) болушу керек.
