Унаа жолдо горизонталдык ийри сызык боюнча жетишерлик ылдамдыкта жүргөндө, керектүү борборго айлануучу күч дөңгөлөктөр менен жолдун ортосундагы сүрүлүү аркылуу камсыз кылынат. Ошентип, борборго айлануучу күчтү жогорулатуу үчүн дөңгөлөктөрдүн эскиришине алып келген сүрүлүүнү жогорулатуу керек. … Ошентип, жолдор ийри жолго салынган.
Эмне үчүн тегерек жолдор 11-класска туура келет?
Жол жээкке коюлганда, унаада жол тарабынан камсыз кылынган нормалдуу күч борборго айлануучу күчтүн багытында болгон компонентти камсыз кылат. Демек, жол жээкке коюлганда, машинага жогорку ылдамдыкта бурулуш жасоо оңой болот … Машина айлананы айланып $ v $ туруктуу ылдамдыкта жүрөт.
Эмне үчүн жолдор ийри жээкте?
Унаалардын тайгаланып кетүү коркунучун болтурбоо жана дөңгөлөктөрдүн бузулушун азайтуу үчүн ийри жолдор жээктелген. … Ошентип, жол ийри бетинде жээктелгенде, кадимки реакциянын компоненти тарабынанборборго айлануучу күч түзүлөт жана демек, унаа же унаа тайгаланып же оодарылып кетпейт. Бул сизге жардам берет деп үмүттөнөбүз.
Бизге эки дөңгөлөктүү унаа үчүн жол керекпи?
Эки дөңгөлөктүү горизонталдуу ийри бетинде кыймылдаганда, эки дөңгөлөктүү унаа менен жолдун ортосундагы сүрүлүү күчү борборго айлануучу күчтү камсыз кылат. Ошентип, Жолдун жээги ийри бетинде борборго айлануучу күчтү камсыз кылат. Демек, бул жооп талап кылынат.
Велосипедчинин ийилиши деген эмне?
Велосипедчи коопсуз бурулуш үчүн вертикалдык огунан бир аз ийилет. Бул борбордук күч камсыз кылуу үчүн жасалат. Бул да борбордон четтөөчү күчкө салым кошуп жатат. …
