Wyman отчетуна ылайык эң маанилүү суроо "пилоттук жетишсиздик кайра пайда болобу, жокпу, бирок ал качан пайда болот жана суроо-талап менен сунуштун ортосундагы ажырым канчалык чоң болот". Докладда анын жаратуучулары 2025-жылга чейин 34,000 учкучтун глобалдык ажырымы болот деп ишенишет, бул … ичинде 50,000ге чейин көбөйүшү мүмкүн.
Келечекте учкучтар керекпи?
Федералдык Авиация Администрациясынын отчетунда айтылгандай, жакынкы 20 жылда, анда ички жүргүнчүлөрдү тейлөө жыл сайын беш пайызга жакын өсөт, андыктан учкучтар керек Албетте, сиз' Окуп, машыгышыңыз керек, эгер сиз буга чейин уча элек болсоңуз, анда төрт орундуу кичинекей учактан баштасаңыз болот.
Учкучтар 2030-жылы керекпи?
Авиакомпаниянын учкучтарын, экинчи учкучтарын жана борт инженерлерин иш менен камсыз кылуу 2020-жылдан 2030-жылга чейин14% өсөт деп болжолдонууда, бул бардык кесиптер боюнча орточо көрсөткүчтөн тезирээк. Бул болжолдонгон жумуштуулуктун өсүшүнүн көбү 2020-жылы башталган COVID-19 рецессиясынан калыбына келтирүүгө байланыштуу.
Келечекте канча учкуч керек болот?
Божомолдор боюнча, 2025-жылга чейин кээ бир 34,000 учкучтун ажырымы болот, бирок экстремалдык шарттарда бул көрсөткүч 50,000ге чейин жетиши мүмкүн. Орточо көрсөткүчтү эске алганда Калыбына келтирүү траекториясы боюнча Мюррей он жылдын акырына карата глобалдык 60 000 учкучтун жетишсиздигин болжолдойт.
Роботтор учкучтарды алмаштырабы?
Учкучтарды алмаштырган роботтор акыркы үчүн жакшы жаңылык эмес. Негизи, аба-аба жана жерден чабуул коюучу миссияларды аткарууга жөндөмдүү автономдуу согуштук учак техникалык жактан ишке ашат. … Автономдуу коммерциялык учактар да бүтүндөй ATC системаларын жаңыртууну талап кылат.
