Бардык зымдарда каршылык бар, анын ичинде кубат булагыңыздан жүгүңүзгө чейинки зымдар. Эгерде жүктүн каршылыгы зымдардын каршылыгынан азыраак болсо, анда электр зымдарында кубаттын жарымынан көбү сарпталып жатат - алар жылуулукту ала алышса дагы, мындай шартта иштөө эффективдүү эмес.
Жүктө каршылык барбы?
Бирок жүк бул чынжыр аркылуу токтун агымын колдонгон жана колдонмого ылайык иштеген нерсе. Жүккө каршылык дагы эле каршылык болуп саналат. " жүктөө учурдагы агымды колдонуп жаткан нерсе ".
Бардык жүктөр резисторбу?
Чындыгында жүк сейрек резистор. "Жүк резистор" жөн гана жүк катары колдонулган резистор. Ал өтө кичинекей болушу мүмкүн же физикалык жактан чоң болушу керек болушу мүмкүн.
Жүк резистор менен бирдейби?
Резистор деп аталган түзмөктөр электр чынжырларындагы каршылыктын так көлөмүн камсыз кылуу үчүн курулган. … Электр кубаты менен кандайдыр бир пайдалуу тапшырманы аткарган бардык түзмөк көбүнчө жүк деп аталат. Кээде резистордун символдору схемалык диаграммаларда чыныгы резистор эмес, өзгөчө эмес жүктү белгилөө үчүн колдонулат.
Ар бир схеманын каршылыгы барбы?
Бирок, кандайдыр бир реалдуу чынжырда (анын ичинде кыска туташуу) жана ар кандай реалдуу чыңалуу булагы менен, сизде ар дайым бир аз каршылык болот, атүгүл атайын иштелип чыккан нерсеңиз жок болсо да "резистор" болуу. Мисалы, кадимки зым да бир аз каршылыкка ээ.
