Мисалы, байланыш бөлүгү чоюлуп, ийилип же сынса көтөрүлүп жатканда муфтаңыз жабышып же жайланышы мүмкүн. Кичинекей туура эмес тууралоо да бул системада көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Анын жетиштүү күч жаратуу жөндөмүнө таасир эткен бардык нерсе педальыңыздын иштөөсүнө таасирин тийгизет.
Эмне үчүн менин муфта педалым кайра көтөрүлбөй жатат?
Адатта, муфта педали эмне үчүн жерде калышы үчүн бир нече түрдүү мүмкүнчүлүктөр бар. Бул муфтанын башкы цилиндри, кошумча цилиндр, иштебей калган суюктук линиясы же муфта иштебей калган болушу мүмкүн.
Муфта педалы кандай сезимде болушу керек?
Тормоз педалы сыяктуу, муфта педалы басканда катуу сезимге ээ болушу керек. Ал полго түрткөндө каршылык көрсөтүп, чыныгы полдун тактайынан тартынбашы керек. Педалды басканда, тетиктерди алмаштыра алышыңыз керек.
Муфтадагы басымды кантип калыбына келтирем?
Экинчи учунду бош суу бөтөлкөсүнө салып, башкы цилиндрди тормоз суюктугу менен толтуруңуз. Муфтан педалды насостоңуз - Жаныңызда досуңуз болсо, аларды айдоочунун отургучуна отургузуп, басымды жогорулатуу үчүн муфтаны 10-15 жолу соруп алыңыз. Андан кийин аларды басып, муфта педалды толугу менен ылдый кармап туруңуз
Муфтаңызда аба бар экенин кантип билсе болот?
Эгер муфтаны педалды жерге басканда кандайдыр бир учурда жумшак же "губкалуу" сезилсе, бул муфта суюктугуңуз аз экенинин белгиси. Бул губкалуу, ыраатсыз сезим башкы цилиндрден кул цилиндрге чейинки муфта линиясындагы абадан улам келип чыгат.
