Учактар керосин колдонобу?

Мазмуну:

Учактар керосин колдонобу?
Учактар керосин колдонобу?

Video: Учактар керосин колдонобу?

Video: Учактар керосин колдонобу?
Video: СУЛУУЛУК УЧУН, ЖАШАРТУУЧУ ТАБИГЫЙ МАЙЛАР 2024, Ноябрь
Anonim

Авиация керосин Авиация керосин Булаксыз материал талашып, алынып салынышы мүмкүн. Күйүүчү май тутумунун муздашуу ингибитору (FSII) - бул авиа күйүүчү майларга кошумча, күйүүчү май түтүкчөлөрүндө муздун пайда болушуна жол бербейт. … Реактивдүү күйүүчү май тамчы түрүндө көрүнбөгөн аз өлчөмдө эриген сууну камтышы мүмкүн. https://en.wikipedia.org › wiki › Fuel_system_icing_inhibitor

Отун системасынын муздашуу ингибитору - Wikipedia

ошондой эле QAV-1 катары белгилүү, бул учактар жана турбиналык кыймылдаткычтары менен жабдылган тик учактар, мисалы, таза реактивдүү, турбовинт же турбо желдеткичтер колдонгон күйүүчү май. Биздин керосиндин термикалык туруктуулугу учактын иштешин камсыздайт.

Учактар керосин менен учабы?

Жогорку күйүү чекити менен керосин бензинге салыштырмалуу көбүрөөк кубаттуулукка жана натыйжалуулукка жетүү үчүн жогорку октандык рейтингдерди сунуштайт. Чынында, бул керосин күйүүчү май учактарда колдонулушунун негизги себеби … Бүгүнкү күндө керосин учактарда эң кеңири колдонулган күйүүчү май болуп саналат.

Эмнеге керосин учакта колдонулат?

Керосин төмөн тоңуу чекити аркасында учуу учурунда төмөн илешкектүүлүгүн сактайт. Бул учактын иштешин талап кылгандай кармап турат жана кыймылдаткычы бүтөлбөйт дегенди билдирет. Керосин бензинге караганда алда канча арзан, бул авиакомпаниялар үчүн арзаныраак.

истребителдер керосин колдонобу?

Жөнөкөй сөз менен айтканда, коммерциялык жана согуштук учактар керосиндин негизиндеги күйүүчү майды колдонушат, бирок күйүүчү майга көбүнчө айрым азыктар кошулат. Буга антифриз, углеводороддор, металл деактиваторлору жана антиоксиданттар кирет, алардын баары бийик тоолуу жерлерде коррозияга жана тоңууга жол бербейт.

Отун майы негизинен керосинби?

Реактивдүү күйүүчү май (Jet A-1 тибиндеги авиациялык күйүүчү май, ошондой эле JP-1A деп аталат) жарандык авиацияда турбиналык кыймылдаткычтарда (реактивдүү кыймылдаткычтар, турбовинттиктер) дүйнөлүк масштабда колдонулат. Бул кылдаттык менен тазаланган, жеңил мунай. Күйүүчү майдын түрү керосин Jet A-1дин күйүү температурасы 38°Cден жогору жана тоңуу температурасы -47°C.

Сунушталууда: