Коммерциялык учактар адатта 31 000 жана 38 000 фут арасында учат - болжол менен 5,9-7,2 миль - бийиктикте жана адатта учуунун алгачкы 10 мүнөтүндө крейсердик бийиктикке жетет., Бекмандын айтымында. Учактар бул бийиктиктен бир топ бийик уча алат, бирок бул коопсуздук маселелерин жаратышы мүмкүн.
Жүргүнчү учактардын көбү кайсы бийиктикте учат?
Орточо коммерциялык жүргүнчүлөрдү ташуучу реактивдүү учак 30 000 жана 42 000 фут (фут) (9 000 – 13 000 метр) ортосундагы бийиктикте круиздейт. Бул учактар адатта абада 5-7 миль аралыкта учат дегенди билдирет.
Учактар кандай бийиктикте учат?
Коммерциялык учактардын көбү 30, 000 - 36, 000 фут бийиктикте учса, алардын тиешелүү тастыкталган максималдуу бийиктиги адатта бир аз жогорураак болот. Көпчүлүк коммерциялык учактардын тастыкталган максималдуу бийиктиги 40 000-45 000 фут.
Эмнеге учактар 35000 фут бийиктикте учат?
Операциялык чыгымдар менен күйүүчү майдын натыйжалуулугунун ортосундагы баланс 35 000 футтун тегерегинде жетишилет, ошондуктан коммерциялык учактар көбүнчө ошол бийиктикте учат. Коммерциялык учактар 42 000 фут бийиктикке көтөрүлө алышат, бирок андан ары өтүү кооптуу болушу мүмкүн, анткени аба учактын оптималдуу учуусу үчүн өтө жука боло баштайт.
Учактар Эвересттин үстүнөн учабы?
Quora үчүн жазган коммерциялык учкуч Тим Морган учак 40 000 футтан жогору уча алат, демек 29, 031,69 фут бийиктикте турган Эвересттин үстүнөн уча алат дейт. Бирок типтүү учуу жолдору Эвересттенжогору жүрбөйт, анткени тоолор кечиримсиз аба ырайын түзөт.
