Мазмуну:
- Карбюратордук кыймылдаткычтарда күйүүчү май насостору барбы?
- Карбюратор мотоциклинде күйүүчү май насосу барбы?
- Карбюраторлуу топурак велосипеддеринде күйүүчү май насостору барбы?
- Мотоцикл күйүүчү май насосу жок иштейби?
Video: Карбюраторлуу мотоциклдерде күйүүчү май насостору барбы?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-10 06:40
Премиум мүчө. Маалым болгондой, Suzuki Intruders сыяктуу кээ бир карбюраторлуу велосипеддер электр күйүүчү май насосун колдонушат, анткени бир карбюратор бактын түбүнө өтө жакын болгондуктан, кыймылдаткыч иштегенде ишенимдүү түрдө толтурулат.
Карбюратордук кыймылдаткычтарда күйүүчү май насостору барбы?
Карбюратордук кыймылдаткычтар көбүнчө күйүүчү май багынын сыртына орнотулган төмөн басымдагы механикалык насосторду колдонушат, ал эми күйүүчү май куюучу кыймылдаткычтар көбүнчө күйүүчү май багынын ичине орнотулган (жана кээ бир) электр күйүүчү май насосторун колдонушат. күйүүчү май куюучу кыймылдаткычтарда эки күйүүчү май насосу бар: резервуардагы бир төмөнкү басым/жогорку көлөмдүү насос жана бир жогорку …
Карбюратор мотоциклинде күйүүчү май насосу барбы?
Насос демейде цистерна менен карбюратордун ортосунда жайгашкан жана резервуар орнотулган алкактын астына тыгылышы мүмкүн. Кээ бир насостор күйүүчү май куюучу резервуардын түбүндө да жайгашкан. Жайгашкан жер ар кандай болушу мүмкүн, андыктан кошумча маалымат алуу үчүн велосипедиңиздин спецификацияларын караңыз.
Карбюраторлуу топурак велосипеддеринде күйүүчү май насостору барбы?
туура жөндөлгөн карбюратор электрондук сенсорлордун, компьютерлердин же насостордун кереги жок эле эң сонун көлөмдөгү күйүүчү майды жеткире алат. БИЙИКТИКТИН КОМПЕНСАЦИЯСЫ: Карбюратордук мотокросс велосипедин деңиз деңгээлинен айырмаланып, 7000 фут бийиктикте чуркоо үчүн башкача атуу керек. … Көпчүлүк учактар күйүүчү майдын бурамасын жөндөөнү гана талап кылат.
Мотоцикл күйүүчү май насосу жок иштейби?
Тыйынтыкта ооба, велосипед күйүүчү май насосусуз иштейт Бул канчалык ылдам же алыс кете аларын билбейм, бирок ал сөзсүз түрдө сени түшүрөт. жол, жок эле дегенде, 50mph 100 миль же андан көп. Качандыр бир жерде тыгылып калганыңыз жана күйүүчү май насосун күтүп отургуңуз келбегениңизди билүү жакшы нерсе.
Сунушталууда:
Жогорку күйүүчү май сүйрөөчүлөр суу муздатылганбы?
Техникалык борборлор эрежелер тарабынан белгиленгендиктен, жылышууну жогорулатуунун бирден-бир жолу суу курткаларын жоюу болуп саналат, бул мотор куруучулардын жасаган иштери. Кыймылдаткыч негизинен беш галлоннитрометан/спирт аралашмасы менен муздатылат, кыймылдаткыч төрт секундага жетпеген убакытта керектейт .
Күйүүчү май индукциялоо кызматы качан аткарылышы керек?
Күйүүчү май индукциялоо кызматы, адатта, ээсиңиздин нускамасындагы километрге негизделген тейлөө графигинин бир бөлүгү эмес. Айтор, ал дагы эле унааңызды тейлөө тартибинин бир бөлүгү болушу керек. Аны 60 000 миля сайын же майнаптуу көйгөйлөрдү байкаган сайын сунуштайбыз .
Бактагы күйүүчү май куюлган бак?
Күйүүчү май куюучу резервуар (FST) күйүүчү май багынын бурмалоосу жетишсиз болгон унааларда кыймылдаткычтын күйүүчү майдын ачардан алдын алуу үчүн иштелип чыккан. FST күйүүчү май насосу күйүүчү рельстерди(ларды) азыктандырат. Күчтүү резервуардын ичиндеги күйүүчү майдын көлөмү ар дайым FST насосун күйүүчү май менен камсыз кылуу үчүн буфер катары иштейт .
Мотоциклдерде күйүүчү май насостору барбы?
Заманбап мотоциклдерде күйүүчү май куюу үчүн талап кылынган басымды түзүү үчүн электр күйүүчү май насосу талап кылынат … Мотор вакууму күйүүчү май насосун иштетүү үчүн диафрагманы импульсациялоо үчүн колдонулат.. Кыймылдаткычтын вакуумунда бир аз импульс болгондуктан, насос күйүүчү майды бардык RPM аркылуу карбюраторго агып кете алат .
Карбюраторлорго күйүүчү май насостору керекпи?
Кыймылдаткыч иштеши үчүн сөзсүз түрдө күйүүчү май насосу талап кылынбайт. Карбюратордук кыймылдаткычка зарыл болгон төмөнкү басымдагы күйүүчү майды жөн гана резервуарды карбюратордон жогору орнотуу жана күйүүчү майдын тартылуу күчү менен азыктандыруу менен камсыз кылууга болот .
