Мазмуну:
- Сиз мотоциклди күйүүчү май насосусуз айдай аласызбы?
- Мотоциклдин күйүүчү май насосу кандай иштейт?
- Карбюратордук велосипеддерде күйүүчү май насосу барбы?
- Мотоциклдин күйүүчү май насостору канча убакытка жетет?
Video: Мотоциклдерде күйүүчү май насостору барбы?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-10 06:40
Заманбап мотоциклдерде күйүүчү май куюу үчүн талап кылынган басымды түзүү үчүн электр күйүүчү май насосу талап кылынат … Мотор вакууму күйүүчү май насосун иштетүү үчүн диафрагманы импульсациялоо үчүн колдонулат.. Кыймылдаткычтын вакуумунда бир аз импульс болгондуктан, насос күйүүчү майды бардык RPM аркылуу карбюраторго агып кете алат.
Сиз мотоциклди күйүүчү май насосусуз айдай аласызбы?
Жыйынтык: ооба, велосипед күйүүчү май насосусуз иштейт. Ал канчалык ылдам же алыс кете аларын билбейм, бирок ал сизди жок дегенде 50 миль/саат ылдамдыкта 100 миль же андан да жакын жерге түшүрөт.
Мотоциклдин күйүүчү май насосу кандай иштейт?
Заманбап электр күйүүчү май соргучуңуздун иштөөнүн негизги жолу - бул бензин багыңыздагы күйүүчү майды тартып турган насостун түзүлүшүндөгү туруктуу ток кыймылдаткычын колдонууАл жерден аны күйүүчү май линиясына жана күйүүчү рельске жөнөтөт, ал жерден аны цилиндрге сайса болот. Андан кийин ал аба жана учкун менен аралашып, күйүүнү пайда кылат.
Карбюратордук велосипеддерде күйүүчү май насосу барбы?
Премиум мүчө. Маалым болгондой, Suzuki Intruders сыяктуу кээ бир карбюраторлуу велосипеддер электр күйүүчү май насосун колдонушат, анткени бир карбюратор бактын түбүнө өтө жакын болгондуктан, кыймылдаткыч иштегенде ишенимдүү түрдө толтурулат.
Мотоциклдин күйүүчү май насостору канча убакытка жетет?
Күйүүчү май насостору айрым учурларда200 000 милядан ашык жолго чыгаары белгилүү. 100 000 миль өткөндөн кийин, насостун иштебей калышы мүмкүн, эгер сиз жакын жердеги күйүүчү май тутумунун негизги бөлүгүн алмаштырып жатсаңыз, аны ошол эле учурда алмаштыруу пайдалуу болушу мүмкүн.
Сунушталууда:
Жогорку күйүүчү май сүйрөөчүлөр суу муздатылганбы?
Техникалык борборлор эрежелер тарабынан белгиленгендиктен, жылышууну жогорулатуунун бирден-бир жолу суу курткаларын жоюу болуп саналат, бул мотор куруучулардын жасаган иштери. Кыймылдаткыч негизинен беш галлоннитрометан/спирт аралашмасы менен муздатылат, кыймылдаткыч төрт секундага жетпеген убакытта керектейт .
Күйүүчү май индукциялоо кызматы качан аткарылышы керек?
Күйүүчү май индукциялоо кызматы, адатта, ээсиңиздин нускамасындагы километрге негизделген тейлөө графигинин бир бөлүгү эмес. Айтор, ал дагы эле унааңызды тейлөө тартибинин бир бөлүгү болушу керек. Аны 60 000 миля сайын же майнаптуу көйгөйлөрдү байкаган сайын сунуштайбыз .
Бактагы күйүүчү май куюлган бак?
Күйүүчү май куюучу резервуар (FST) күйүүчү май багынын бурмалоосу жетишсиз болгон унааларда кыймылдаткычтын күйүүчү майдын ачардан алдын алуу үчүн иштелип чыккан. FST күйүүчү май насосу күйүүчү рельстерди(ларды) азыктандырат. Күчтүү резервуардын ичиндеги күйүүчү майдын көлөмү ар дайым FST насосун күйүүчү май менен камсыз кылуу үчүн буфер катары иштейт .
Карбюраторлуу мотоциклдерде күйүүчү май насостору барбы?
Премиум мүчө. Маалым болгондой, Suzuki Intruders сыяктуу кээ бир карбюраторлуу велосипеддер электр күйүүчү май насосун колдонушат, анткени бир карбюратор бактын түбүнө өтө жакын болгондуктан, кыймылдаткыч иштегенде ишенимдүү түрдө толтурулат .
Карбюраторлорго күйүүчү май насостору керекпи?
Кыймылдаткыч иштеши үчүн сөзсүз түрдө күйүүчү май насосу талап кылынбайт. Карбюратордук кыймылдаткычка зарыл болгон төмөнкү басымдагы күйүүчү майды жөн гана резервуарды карбюратордон жогору орнотуу жана күйүүчү майдын тартылуу күчү менен азыктандыруу менен камсыз кылууга болот .
