Logo ky.boatexistence.com

Локомотивдер артка кете алабы?

Мазмуну:

Локомотивдер артка кете алабы?
Локомотивдер артка кете алабы?

Video: Локомотивдер артка кете алабы?

Video: Локомотивдер артка кете алабы?
Video: ТУУЛГАН КҮНҮҢДҮ ЭЧ КИМГЕ АЙТПА, БИЛИП АЛЫШСА... СЮЦАЙ 5 число БИРОК МУНУ ӨЗҮҢ БИЛИП ЖҮР! 2024, Май
Anonim

Алар… Заманбап дизель-электр же электровоздор эки тарапта тең бирдей жакшы иштей алышат. Дөңгөлөктөр эки тарапка тең иштей турган электр кыймылдаткычтары («тартуучу моторлор» деп аталат) менен башкарылат. Локомотив кабинасында жүрүү багытын аныктоочу рычаг «реверсер» деп аталат.

Поезддер артка баратабы?

Джейкобстун айтымында, Union Pacific тепловоздору эки багыттуу, башкача айтканда, алар алдыга бараткандай эле жаратышат. Ошентип, локомотивдин багыты эффективдүүлүккө жана коопсуздукка эч кандай айырмасы жок.

Эмне үчүн кээ бир локомотивдер артка кетет?

Көпчүлүк учурда, заманбап локомотив кайсы тарапты караганы маанилүү эмес, ал эки тарапта тең жакшы иштейт. Адатта, кээ бир локомотивдердин артка каралышынын негизги себеби поезддерди айландыруу дайыма эле оңой боло бербейт Мурда поездди/локомотивди айландыруу үчүн вентилятор, илмек же бурулуучу стол керек болчу. тегерегинде.

Эмне үчүн жүк ташуучу поезддердин кыймылдаткычтары ортосунда болот?

ДПУларды поезддин артына эле эмес, бүтүндөй жайгаштыруу менен электр энергиясын бир калыпта бөлүштүрүү аркылуу темир жолдор поезддин жүк көтөрүмдүүлүгүн жогорулата алышты Жетектөөчү блоктогу компьютерлер жана алыскы блоктор инженерге тормозду жана ылдамдаууну координациялоого, ошондой эле кубаттуулукту өзү каалагандай бөлүштүрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Локомотивдер кантип синхрондошот?

Бир нече локомотивдер локомотивдердин ортосундагы бир катар кабелдерди колдонуп, электр тогун камсыз кылып, арткы тепловоздорду лидер менен синхрондоштуруу менен бирге иштешет. Бул составдагы локомотивдердин ортосуна орнотулган 27 пин туташтыргычы, ошондой эле тормоздук системаны башкарган аба шлангдары аркылуу ишке ашырылат.

Сунушталууда: