Logo ky.boatexistence.com

Саякатчылар эмне үчүн жүк ташышкан?

Мазмуну:

Саякатчылар эмне үчүн жүк ташышкан?
Саякатчылар эмне үчүн жүк ташышкан?

Video: Саякатчылар эмне үчүн жүк ташышкан?

Video: Саякатчылар эмне үчүн жүк ташышкан?
Video: КЫЗЫК- Эмне үчүн Пайгамбарыбыз ИТ багууга тыюу салган? ДАЛИЛ ФАКТ АЧЫЛЫШТАР | Акимжан уулу Мухаммед 2024, Май
Anonim

Түндүк Батыш компаниясы Монреал менен Канаданын түндүк-батышынын ортосунда мех жана башка жүктөрдү ташуу үчүн чебер саякатчыларды жалдады Териге болгон суроо-талапты канааттандыруу жана Улуу Көлдөрдүн ортосундагы аймакты жабуу үчүн. Канаданын жүндүү өлкөсү, бул саякатчылар эки топко бөлүнгөн.

Саякатчылар кандай кыйынчылыктарга туш болушкан?

Көптөгөн коркунучтар бар болчу, көптөгөн эркектер сууга чөгүп каза болушкан, колу-буттары сынып, омурткалары ийилген, грыжа жана ревматизм жапа чеккен. Саякатчыларга калориясы жогору, сапарда бузулбай турган тамак-аш керек болчу. Алар күнүнө эки жолу чоң тамак жешчү – эртең мененки жана кечки тамак.

Саякатчылар Гранд Портажда эмне кылышты?

Voyageurs, North Men жана The Montrealers Гранд Портаждагы мех соодасынын кызматкерлеринин басымдуу бөлүгүн түзгөн. Бул чыдамкай тамандар ээн талаада соода жүктөрүн каноэ менен же жонуна салып алыскы постторго ташып келчү.

Саякатчылар тери соодасында эмне кылышкан?

Саякатчылар Атабаска көлүнүн аймагына жетип, жолдо өз товарларын кундуздун териси башка ар кандай терилери менен андатрдын, бугулардын, багыштын жана аюунун терилерине алмаштырышты. ар бири орто эсеп менен 90 килограмм болгон боолорго аралашып тапса болот. Түндүк каноэ боюнча кадимки экипаж үч башка позициядан турган.

Башкы саякатчылар кимдер болгон?

Войажёрлар Француз канадалыктар тери соодасы жылдарында каноэ менен тери ташуу менен алектенишкен Voyageur – французча сөз, «саякатчы» дегенди билдирет. 1680-жылдары тери соодасынын башталышынан 1870-жылдардын аягына чейин саякатчылар Монреалдагы мех соодасынын көк жакалуу жумушчулары болушкан.

Сунушталууда: