Мазмуну:
- Чыңалуу жөндөгүчүнүн белгилери кандай?
- Жылуулук чыңалуу жөнгө салгычка таасир этеби?
- Чыңалууну жөнгө салгычтан жылуулукту кантип азайтасыз?
- Чыңалууну жөнгө салгычтын иштебей калышынын себеби эмнеде?
![Чыңалуу жөндөгүч ысып кетиши керекпи? Чыңалуу жөндөгүч ысып кетиши керекпи?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18733227-should-voltage-regulator-get-hot-j.webp)
Video: Чыңалуу жөндөгүч ысып кетиши керекпи?
![Video: Чыңалуу жөндөгүч ысып кетиши керекпи? Video: Чыңалуу жөндөгүч ысып кетиши керекпи?](https://i.ytimg.com/vi/0YQ4lCyY6yQ/hqdefault.jpg)
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-10 06:40
Энергияны керектөө көбөйгөн сайын, сызыктуу чыңалуу жөнгө салгычтар сыяктуу компоненттер нормалдуу иштөө учурунда ысып кетиши мүмкүн Кээ бир жылуулук жакшы, бирок нерселер өтө ысып кеткенде сызыктуу жөндөгүчтүн иштеши начарлайт.. … Breadboard кубат булагындагы сызыктуу чыңалуу жөндөгүчүнө туташтырылган жылыткыч.
Чыңалуу жөндөгүчүнүн белгилери кандай?
Начар чыңалуу жөнгө салгыч унааңыздын кыймылдаткычына да таасир этиши мүмкүн. Мисалы, унаанын бул бөлүгү туура иштебей калгандыктан, анда-санда унааңыздын кыймылдаткычы жарылганын же токтоп калганын байкай аласыз. Ошондой эле айдап баратканда ылдамдабай кыйналышы мүмкүн.
Жылуулук чыңалуу жөнгө салгычка таасир этеби?
Ал аба агымы, айлана-чөйрөнүн температурасы, бийиктик ж.б. нерселер таасир этетЭгер чынжырыңызды корпуска киргизсеңиз, ал абдан өзгөрөт. Менин "эрежем" (бул учурда) эгер сиз манжаңызды бир мүнөткө оорутпай кармап турсаңыз, анда ал өтө ысык эмес!
Чыңалууну жөнгө салгычтан жылуулукту кантип азайтасыз?
Регулятордогу жылуулуктун диссипациясын азайтуунун жолдору: (1) NatSemi жөнөкөй алмаштыргычтар сериясы сыяктуу которуштурууну жөнгө салгычты колдонуңуз Эффективдүүлүгү 70% гана болгон аткарууну алмаштыруучу регулятор регуляторда тек 2 Вт шыгатындыктан, жылуды едэу!р азайтады. б.а. энергия=7,1 Вт.
Чыңалууну жөнгө салгычтын иштебей калышынын себеби эмнеде?
Алар адатта иштебей калышат себеби алар туруктуу ток тартуу үчүн төмөн бааланган. Батарейканы ажыратылганда моторду иштетүү, ал тургай, батареянын терминалдарына начар тийип калуу да, аларды күйгүзүшү мүмкүн.
Сунушталууда:
Трансформатордун бирдиги үчүн HV чыңалуу болушу керекпи?
![Трансформатордун бирдиги үчүн HV чыңалуу болушу керекпи? Трансформатордун бирдиги үчүн HV чыңалуу болушу керекпи?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18717042-for-a-unit-transformer-hv-voltage-must-be-j.webp)
Түшүндүрүү: HV чыңалуусу салыштырмалуу төмөн, генератордун чыгыш чыңалуусуна барабар, б.а. адатта 11 жана 23,5 кВ ортосунда ЖЧ чыңалуу адатта 11 кВ номиналдуу, бирок кээ бир айкалышкан цикл 6,6 кВ газ турбиналык станциялары көмөкчү блокторду камсыздоо үчүн колдонулат .
Аба муздатылган кыймылдаткыч ысып кетиши мүмкүнбү?
![Аба муздатылган кыймылдаткыч ысып кетиши мүмкүнбү? Аба муздатылган кыймылдаткыч ысып кетиши мүмкүнбү?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18740210-can-an-air-cooled-engine-overheat-j.webp)
Аба менен муздатылган кыймылдаткычтар кысып кетиши мүмкүн. Аларды куруу дагы кымбатыраак болушу мүмкүн жана кыймылдаткычты муздатуу үчүн колдонулган чоң желдеткичтер көп кубаттуулукту алып коюшу мүмкүн . Аба муздатылган кыймылдаткычым ысып кеткенин кантип билем?
Флуоресценттик балласт ысып кетиши керекпи?
![Флуоресценттик балласт ысып кетиши керекпи? Флуоресценттик балласт ысып кетиши керекпи?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18771684-should-a-fluorescent-ballast-get-hot-j.webp)
Ашыкча ысып кеткен балласттар көбүнчө симптомдорду көрсөтөт. Алар лампочканын бүлбүлдөп, жаркырап, күңүрт болушуна же такыр иштебей калышына алып келиши мүмкүн. … Дагы бир сыноо балласттан жылуулукту текшерүү болот. Балласттар адатта ысып кетет, болжол менен 140°F, бирок эгер балласттар өтө ысып, колуңузду кармай албай каласыз, бул күнөөлүү болушу мүмкүн .
Нейтралдуу зымда чыңалуу болушу керекпи?
![Нейтралдуу зымда чыңалуу болушу керекпи? Нейтралдуу зымда чыңалуу болушу керекпи?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18771730-should-there-be-voltage-on-the-neutral-wire-j.webp)
Жүктөлгөн шарттарда нейтралдуу жердеги чыңалуу болушу керек - 2 В же бир аз азыраак болушу кадимкидей көрүнүш Эгерде нейтралдуу жердеги чыңалуу 0 В болсо - дагы бир жолу чынжырда жүк бар - анда кокусунанбы же атайылапбы, розеткадагы нейтралдуу жерге туташуусун текшериңиз .
Электр зымдары ысып кетиши керекпи?
![Электр зымдары ысып кетиши керекпи? Электр зымдары ысып кетиши керекпи?](https://i.boatexistence.com/preview/questions/18773980-should-electrical-cords-get-hot-j.webp)
Жылыткыч же мотор сыяктуу чоң кубаттуулукту колдонгон шайман үчүн шнур ЖЫЛЫК болуп калышы бир аз нормалдуу көрүнүш. Эгер шнур ысып кетсе, сиз шнурдун көрсөткүчүнөн ашып кеткен болушуңуз мүмкүн. ЭГЕР ШУБУЛ ЫСЫП кетсе, АСПАПТЫ КОЛДОНБОҢУЗ! Өрт чыгып кетүү коркунучу бар .