Logo ky.boatexistence.com

Муздаткычтын ашыкча толушу ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү?

Мазмуну:

Муздаткычтын ашыкча толушу ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү?
Муздаткычтын ашыкча толушу ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү?

Video: Муздаткычтын ашыкча толушу ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү?

Video: Муздаткычтын ашыкча толушу ысып кетишине алып келиши мүмкүнбү?
Video: Видео обзор FIAT DUCATO L2H2. Фургон рефрижератор Фиат Дукато для перевозки рыбной продукции 2024, Май
Anonim

Өтө көп муздаткыч унааңызга олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Ашыкча ысып кетүү, мурда сүрөттөлгөндөй, коррозия, суу насосунун иштебей калышы жана кыймылдаткычтын эскиришинин көбөйүшү. … Унааңыздагы муздаткычты кантип туура толтуруу керектигин так билбесеңиз, муну сиз үчүн профессионалдан өткөрүп берүү чыгымга жана кыйынчылыкка арзыйт.

Муздаткычтын резервуарын ашыкча толтурсам эмне болот?

Муздаткыч ысыганда кеңейет, муздаганда жыйрылат. Кошумча мейкиндик кыймылдаткычыңыздын жана шлангыңыздын бузулушун алдын алат. … Эң начар сценарийде, антифриздик резервуарыңызды ашыкча толтуруу эгер кыймылдаткычтын зымдарына ашыкча суу тийип кетсе, электрдик зыянга алып келиши мүмкүн.

Муздаткыч толгондо эмне үчүн унаам ысып жатат?

Аба агымынын бөгөлүшү

Унааңыз кыймылдап бараткан унаадагы аба менен муздаткыч желдеткич тарабынан радиаторго үйлөгөн абанын айкалышын колдонот. Бул аба агымы бөгөлгөндө, муздаткыч көбүрөөк жылуулукка дуушар болгонго чейин жакшы муздай албайт. Эгер көйгөй жетиштүү деңгээлде болсо, муздаткыч кайнайт жана кыймылдаткыч ысып кетет

Ашыкча толтурулган муздаткыч жаманбы?

Муздаткычтын багы, ошондой эле муздаткычтын толуп кеткен бөтөлкөсү деп да белгилүү, суюктук ысыганда муздаткычты кармап турууга арналган. Мындай болгондо, муздаткыч кеңейет жана анын бара турган жери жок болсо, шлангдарга жана кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн … Муздаткычыңызды ашыкча толтуруунун чыныгы коркунучу мына ушунда.

Муздаткычтагы аба ашыкча ысып кетиши мүмкүнбү?

Көпчүлүк унаалардагы муздатуу тутумдары басымдуу жана кыймылдаткычтын айланасына муздаткыч/антифриз сордуруу үчүн түтүктөрдүн агып чыкпаган жабык схемасына таянышат. Бул жабылган системага аба киргенде, аба чөнтөктөрү пайда болуп, тосулуп калышы мүмкүн, бул көбүктүн чыгышына жана ысып кетишине алып келиши мүмкүн.

Сунушталууда: