Logo ky.boatexistence.com

Велосипеддин дөңгөлөктөрү катуу болушу керекпи?

Мазмуну:

Велосипеддин дөңгөлөктөрү катуу болушу керекпи?
Велосипеддин дөңгөлөктөрү катуу болушу керекпи?

Video: Велосипеддин дөңгөлөктөрү катуу болушу керекпи?

Video: Велосипеддин дөңгөлөктөрү катуу болушу керекпи?
Video: Электр велосипед 2021 MINAKO F10 40 км / с мини электр велосипед электр велосипед бүктөлүүчү 2024, Май
Anonim

Жол велосипедин же Тоо велосипедин тээп жатасызбы, велосипедиңиздин дөңгөлөктөрү көпчүлүк тоскоолдуктардан соккуну соруп алгыдай катуу болушу керек Салмагыңыздын көбүн тээп жүргөндүктөн Велосипедиңиздин арткы дөңгөлөктөрүндө абанын жетиштүү басымы болушу өзгөчө маанилүү.

Велосипедимдин дөңгөлөктөрү канчалык катуу болушу керек?

Бул адатта, айталы, 35тен 80 psi чейинки диапазон (ал “бир чарчы дюйм үчүн фунт” дегенди билдирет). Канча басым бар экенин билүүнүн жалгыз жолу - манометрди колдонуу - дөңгөлөктү кысуу жетиштүү так эмес.

Велосипедимдин дөңгөлөктөрүм ашыкча толтурулганын кантип билем?

Эреже катары, велосипедиңизге отуруп алып, кыстырганыңызда, дөңгөлөктөрдөгү бир аз томпокту көрүшүңүз керек. Антпесе, басымды ар бир дөңгөлөк үчүн 5 psi төмөндөтүп, кайра аракет кылыңыз Дөңгөлөк пайда болгуча кайталаңыз. Шелдон Браун бардык математиканы жана физиканы көргүңүз келсе, көптөгөн майда-чүйдө нерселерди чогулткан.

Велосипедимдин дөңгөлөктөрүм начар экенин кантип билем?

7 Велосипед шиналарыңызды алмаштыруунун белгилери

  1. Эсилген протектор. Байкоо оңой. …
  2. Дөңгөлөктүн ортосун бойлой жалпак жер. …
  3. Жарыккан резина. …
  4. Дайыма батирлер. …
  5. Кесиктер жана тешиктер. …
  6. Корпусуна чейин эскирген. …
  7. Көпүктөр же деформациялар.

Велосипедимдин дөңгөлөктөрүм чирип калганын кантип билем?

Кургак чирик деп дагы белгилүү, эгер сиз эскирген жиптерди же жаракаларды же кандайдыр бир түрдөгү чирип жатканын көрсөңүз, минбе. Дөңгөлөк абаны жакшы кармап тургандай көрүнүшү мүмкүн, бирок жолго чыкканда ал көпкө созулбайт. Эски дөңгөлөктөрдүн жарылуусу көп кездешет.

Сунушталууда: