Ок же ок - бул айлануучу дөңгөлөк же тиштүү механизм үчүн борбордук вал. Дөңгөлөктүү автотранспортто дөңгөлөктөр дөңгөлөктөрүнө бекитилип, алар менен айланган же унаага бекитилген, дөңгөлөктөр октун айланасында айланган. Мурунку учурда, подшипниктер же втулкалар ось колдоого алынган монтаждоо пункттарында берилет.
Жөнөкөй сөз менен айтканда ок деген эмне?
Ок бул таякча, анын айланасында дөңгөлөк жылып же айланат. … Дөңгөлөктүү унаалардын кандай түрү болбосун, ал дөңгөлөктөр айланышы үчүн кандайдыр бир окту колдонот.
Ок деген эмне?
Ок бул дөңгөлөктөрдү айландыруучу жана унааңыздын салмагын көтөрүүчү штанга же вал … Ок – дөңгөлөктөрдү айландыруучу жана унаанын салмагын көтөрүүчү өзөк же вал. сиздин унааңыз. Октор бардык унаанын негизги компоненттери болуп саналат жана үч негизги түргө бөлүнөт: алдыңкы, арткы жана түтүк.
Дөңгөлөк менен октун аныктамасы кандай?
: катуу тиркелген огу бар шнур же чынжыр менен айланган оюкча дөңгөлөктөн турган механикалык түзүлүш (салмакты ороп алуу үчүн) колдоочу стандарттар менен бирге.
Механикалык огу деген эмне?
ок, Дөңгөлөктөр айланган же алар менен пин же вал; туруктуу дөңгөлөктүү, күчтү күчөтүү үчүн негизги жөнөкөй машиналардын бири. Дөңгөлөк менен биригип, анын эң алгачкы түрүндө, кыязы, скважиналардан салмактарды же суу чакаларын көтөрүү үчүн колдонулса керек.
