Суук аба ырайы өткөргүч тутумуңуздун өткөргүч пломбаларынан суюктуктун тоңуп, агып чыгышы аркылуу линиядагы басымдын төмөн болушуна алып келиши мүмкүн Трансмиссияда линия басымы төмөн болгондо, бул бир нече жолу болушу мүмкүн системанын ичиндеги суюктуктун жетишсиздиги, тайып бара жаткан трансмиссия жана редукторлордун туура эмес иштеши сыяктуу нерселер.
Суук аба ырайы берүүңүздү тайгалап салышы мүмкүнбү?
Муздак аба ырайы өткөргүчтүн бөлүктөрүнүн жыйрылышына алып келет жана кээде тиштүү дөңгөлөктөр тоңуп калышы мүмкүн, бул тайгаланып кетишине алып келет. Муздак температура суюктуктун коюуланышына алып келет, демек ал өз ишин аткаруу үчүн эркин кыймылдай албайт.
Программаңыз тайып кетсе жаманбы?
Өткөргүчтүн тайып калышы ар дайым сиздин өткөргүчүңүз иштебей калат дегенди билдирбейт, бирок бул тейлөө талап кылынат деген белги. Унааңыздын трансмиссиясы эң татаал системалардын бири болгондуктан, симптомдордун себебин так диагноздоо маанилүү.
Эмне үчүн берүүлөр тайып баштайт?
Трансмиссия тайгалануусу адатта унааңыздын кыймылдаткычы айланганда пайда болот, бирок айдоо учурунда ылдамдык болбойт. … Көпчүлүк учурларда, бул көбүнчө автоматтык трансмиссиялуу унаалардагы суюктуктун төмөн деңгээли жана механикалык өткөргүч унааларындагы эскирген муфтадан улам келип чыгат.
Тайган берүү канча убакытка созулат?
Тейлөө жана тейлөө болбосо, кээ бир берүүлөр 100 000 миляга чейин иштебей калышы мүмкүн. Эгерде сиз жылына 10-15 000 миль жол жүрсөңүз, анда сиздин трансмиссияңыз жети жылдан кийин азайып калышы мүмкүн! Камкордук жана тейлөө менен өткөргүчтөр 300, 000 миля же андан көп убакытка созулат
