Айнек тазалоо – кыймылдаткычтын цилиндринин бети кыймылдуу бөлүктөрүнүн ортосунда сүрүлүүнү пайда кылуу жана мотор майын цилиндрдин капталдарынан кармап калуу үчүн.
Эмне үчүн поршеньдер айнектелген?
Бул абдан маанилүү, анткени ал поршень шакекчесин майлоого жардам берүү үчүн цилиндрдин дубалына майды кармап турууга жардам берет … "Айнек тазалоо" термини бул чокуларды коюу үчүн цилиндриңизди кайра жандоону билдирет. жана цилиндр дубалыңыздагы өрөөндөр. Цилиндрдин дубалындагы бул кайчылаш үлгү - тондоо процессинин максаты.
Цилиндрдин тешиги эмне үчүн колдонулат?
Анын негизги функциялары: күйүүчү газдардын, ошондой эле күйүү камерасына майлоочу майдын киришине каршы пломба катары иштөөДагы бир негизги функция - жылуулукту поршенге жана лайнерге өткөрүү. Бул эки талап тең шакек менен тешиктин ортосундагы ажырымды минималдаштырууну талап кылат.
Цилиндрлер эмне үчүн кайчылаш сызылган?
Цилиндрдин дубалындагы кайчылаш люк бул жерде майдын цилиндрдин дубалдарына жабышып калышына мүмкүндүк берет. Шакектердин жана цилиндрдин дубалдарынын ортосунда ар дайым микро жука май катмары болушу керек.
Цилиндрлер эмне үчүн колдонулат?
Цилиндр – кыймылдаткычтын күч бирдиги. Бул жерде күйүүчү май күйүп, унааны иштеткен механикалык энергияга айландырылат. Кадимки машинедеги цилиндрлердин саны төрт, алты же сегиз болушу мүмкүн. Цилиндр металлдан жасалган жана мөөр менен жабылган.
