Мазмуну:
- Ризерлерди жана коллекторлорду качан алмаштыруу керек?
- Мен коллекторумду качан алмаштырышым керек?
- Чыгаруучу коллекторду алмаштыруу керекпи?
- Унаамды чыгаруучу коллектор начар айдасам болобу?
Video: Ризерлерди жана коллекторлорду качан алмаштыруу керек?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-10 06:40
Двигатель көбүнчө кайыгыңыздын эң кымбат бөлүгү болгондуктан, көтөргүчтөрдү жана коллекторлорду мезгил-мезгили менен текшерип же алмаштыруу ички агып кетүүнүн алдында, бул көбүрөөк "Эгерде" дегенге караганда "качан" деген суроо. Мындай болгондо, кыймылдаткыч бузулганга чейин, адатта, аз же эч кандай эскертүү болбойт.
Ризерлерди жана коллекторлорду качан алмаштыруу керек?
Бирок аларды маал-маалы менен алмаштыруу керек. Бактыга жараша, эгер сиз алардын туура сакталганына ынансаңыз, анда жашоо мөөнөтүн 10 - 20 жылга чейин узарта аласыз. Бирок орто эсеп менен аларды ар бир 3 - 5 жылда алмаштырууга туура келет.
Мен коллекторумду качан алмаштырышым керек?
Туздуу сууда колдонулган чийки суу менен муздатылган кыймылдаткычтар менен алардын коллекторлору үч жылдан беш жылга чейин иштейт деп күтсөңүз болот. Туздуу сууда колдонулган кыймылдаткычтын муздатуу системасы жабык болсо, коррозия 10 жылдан кийин алмаштырууну талап кылышы мүмкүн.
Чыгаруучу коллекторду алмаштыруу керекпи?
Көпчүлүк түтүктөр кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүнө жетет. Бирок көйгөйлөр пайда болот жана алмаштыруу ыктымалдыгы пробегге эмес, жашына негизделген. Аба-күйүүчү майдын балансынын бузулушунан келип чыккан ысык кыймылдаткыч температуралары ар кандай километражда коллекторлордо агып кетишине алып келет.
Унаамды чыгаруучу коллектор начар айдасам болобу?
Түтүндүн курамында көмүртек кычкылы бар болгондуктан, түтүндүн агып чыгышы менен айдоо кооптуу. Газдын агып чыгышы күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн төмөндөтүп, кыймылдаткычыңыздын катуу иштешине жана бензин багыңызды тез-тез толтурууга алып келиши мүмкүн. …
Сунушталууда:
Майды качан алмаштыруу керек?
Унаанын жашына, майдын түрүнө жана айдоо шарттарына жараша май алмаштыруу интервалдары өзгөрөт. Мурда майды 3000 миль сайын алмаштыруу кадимки көрүнүш болчу, бирок заманбап майлоочу майлар менен бүгүнкү күндө көпчүлүк кыймылдаткычтар май алмаштыруу аралыгын 5, 000ден 7,500 миляга чейин сунуштайт .
Кроссовканы качан алмаштыруу керек?
Катталган. Кесме подшипник үчүн "саат эрежеси" жок. CapnRon жана jsaronson айткандай, бул подшипникте ойноо барбы же жокпу, көз каранды. Кеңеш - Эгер кайык жаңы тартылып, подшипник дагы эле ным болсо, анда анын ойноосу жок болушу мүмкүн жана дагы эле алмаштырууну талап кылат .
Бөйрөктү алмаштыруу качан керек?
Эгер сизде бөйрөк оорусунун акыркы стадиясында (SDD) болсоңуз, бөйрөктү алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Бул бөйрөк жетишсиздигинин туруктуу абалы. Ал көп учурда диализге муктаж. Бул кандагы калдыктарды жана башка заттарды чыгаруу үчүн колдонулган процесс .
Жааны качан алмаштыруу керек?
Орточо алганда, татаал жаа жиптерин алмаштырып турган жакшы 2-3 жылда бир . Жааны качан алмаштыруу керек? Туура сакталган жаа жиптери үч жылга жакын созулат, бирок андан кийин алмаштырылышы керек. Жаанын жибинде тытылып калган же жип сынган болсо да алмаштыруу керек.
Дистрибьютордун капкагын качан алмаштыруу керек?
Дистрибьютордун капкагын жана роторду бир эле убакта алмаштыруу ар бир 50 000 миль бузулганына же бузулбаганына карабастан бүтүрүлүшү керек. Эгер унааңыз жыл сайын көп миль басып жүрбөсө, аларды үч жылда бир алмаштырып турганыңыз жакшы . Дистрибьютордун капкагын алмаштырсам болобу?
