Logo ky.boatexistence.com

Заряддоодо батарейка көбүгү чыгышы керекпи?

Мазмуну:

Заряддоодо батарейка көбүгү чыгышы керекпи?
Заряддоодо батарейка көбүгү чыгышы керекпи?

Video: Заряддоодо батарейка көбүгү чыгышы керекпи?

Video: Заряддоодо батарейка көбүгү чыгышы керекпи?
Video: Телефонуңуз кызып, заряды тез кетип жатабы? Бул видео сиз үчун. Телефон сырлары 2024, Июль
Anonim

Заряддоо токтун күчү табигый сиңүү ылдамдыгынан ашып кеткенде, батарейка ашыкча ысып, электролит эритмеси көбүктөнүп, күйүүчү суутек газын пайда кылышы мүмкүн. Суутек газы абадагы кычкылтек менен кошулганда өтө жарылуучу жана учкундан оңой эле тутанышы мүмкүн. Ооба. Аларды кайнатпаш керек

Заряддоодо батарейка кайнап калышы нормалдуубу?

Мүмкүн болгон себептер жана чечүү жолдору:

Эскертүү: Суу электролизделгенде электролиттин көбүктүн белгилүү бир көлөмү күтүлөт. Чечим: Батареяларды оор колдонуудан кийин муздатууга уруксат бериңиз же заряддоодон мурун айлана-чөйрөнүн температурасы төмөн болгуча күтүңүз.

Батарея кайнаганда эмне болот?

Батареядагы электролиттин "кайнатуу" астында суунун гидролиз процесси, башкача айтканда, анын кычкылтек менен суутекке ажырашын түшүнөт. Электролиттин мындай кайнаышынын себептери машинанын борттогу электр системасынын бузулушун көрсөтүп турат.

Ашыкча заряддалган батареянын белгилери кандай?

Унаадагы генератордун ашыкча кубатталышынын белгилери:

  • Унаанын аккумуляторунун чыңалуу көрсөткүчүнүн көрсөткүчү жогору. Сиз унааңыздын башкаруу панелинен жогорку чыңалуудагы көрсөткүчтү байкайсыз. …
  • Унаанын батареясы кубатталып жатканда ысып кетет. …
  • Фараларыңыз бат күйүп кетет. …
  • Унааңыздын аккумулятору капталдан чоюлуп жатат.

Батарея ашыкча заряддалып калса эмне болот?

Ашыкча заряддалган батарея күкүрт кислотасы менен дистилденген суу аралашмасын кайнатат Батареянын корпусу тийгенде ысып, эрип же шишип баштайт. Батареянын жабылган клеткаларынын ичинде күйүүчү суутек чогулуп, басым астында корпустун шишип кетишине жана кичинекей желдеткичтерден агып кетишине алып келиши мүмкүн.

Сунушталууда: