Logo ky.boatexistence.com

Дизель кыймылдаткычтары жылышы керекпи?

Мазмуну:

Дизель кыймылдаткычтары жылышы керекпи?
Дизель кыймылдаткычтары жылышы керекпи?

Video: Дизель кыймылдаткычтары жылышы керекпи?

Video: Дизель кыймылдаткычтары жылышы керекпи?
Video: Обзор IVECO DAILY 35с15, рефрижератор для цветов | Автоцентр Сухина 2024, Май
Anonim

Миф: Дизелдик кыймылдаткычтарды айдаардан мурун, өзгөчө суук күндөрдө 5-10 мүнөт же андан көп бош туруп ысытуу керек. Факт: Бул дизелдик кыймылдаткычтар жөнүндө таралган уламыштардын бири. Көпчүлүк кыймылдаткыч өндүрүүчүлөр жаңы дизелдик кыймылдаткычтарды айдоодон мурун 3 мүнөттөн ашык бош турушун сунуштайт

Дизельдик кыймылдаткычтар көп ысыйбы?

Дизельдик кыймылдаткычтар алардын газ менен иштеген эквиваленттерине караганда узунурак ысыйт, бирок бул дизелдик кыймылдаткычтардын ар кандай күйүүчү майларга караганда газ кыймылдаткычтарына караганда чоңураак болушуна байланыштуу. … Дизельдер майдын жана муздаткычтын көлөмүнүн да чоңураак жана кыймылдаткыч күйүүчү май/аба катышы менен иштейт, бул газ кыймылдаткычына караганда эки эсе арык.

Сууктун башталышы дизельдер үчүн жаманбы?

Миф №2: Дизельдик кыймылдаткычтар кышында иштебейт.

«Муздак иштетүү үчүн бүгүнкү технологиялар абдан натыйжалуу», - деди Сиатти. "Заманбап дизелдик кыймылдаткычтар суук аба ырайында өтө аз күч менен иштей баштайт." Көйгөй, дизель желелери төмөнкү температурада Болжол менен 40°F дан төмөн, дизельдеги кээ бир углеводороддор желатинге айланат.

Эмне үчүн дизелдик кыймылдаткычтар жылышы керек?

Тони: Унаа кыймылдаткычтын айланасында май агып кетиши үчүн жылытуу керек Май абдан тез кыймылдайт, бирок май муздак болгондо, ал өтө коюу болуп, туура майлоо үчүн. … Тони: Эски дизелдик унаалардын узак ысытуу убактысы кыймылдаткычка чындап зыян келтирбейт, анткени аларда заманбап дизельдердеги булганууну көзөмөлдөө каражаттары жок.

Эмне үчүн бош жүрүү дизелдик кыймылдаткыч үчүн жаман?

Керексиз бош жүрүү күйүүчү майды ысырап кылат, абанын булганышына алып келет жана мотордун эскиришин көбөйтөт. Бош турган дизель кыймылдаткычы жүктөй эле көлөмдөгү күйүүчү майды колдонууга караганда бир топ жогорураак газдарды чыгарат. Узатылган бош жүрүү кыймылдаткычтын ичинде көөнүн топтолушуна жана кыймылдаткыч айланганда кара түтүнгө алып келет.

Сунушталууда: