Мындан тышкары, стандарттуу дөңгөлөктөрдү оңдоого болот, бирок run-flats оңдоо бир топ кыйын … Дагы бир чоң айырма – бул шиналар унаанын жүрүүсүнө терс таасирин тийгизет. жана иштетүү өзгөчөлүктөрү. Капталдардын калыңыраак болушу жолдун ызы-чуусуна гана алып келбестен, жалпы жүрүү сапатын жогорулатат.
Дөңгөлөктөрдүн жарылуусунун кандай кемчиликтери бар?
Терсиз жактары:
- Запастык жок: Квартиралар менен жабдылган унааларда запастык дөңгөлөк жана дөңгөлөк жок, демек аларда домкрат же шаймандар да жок. …
- Протектордун эскирүүсү азайган: 2013-жылы J. D. Power изилдөөсү көрсөткөндөй, адамдар жараксыз дөңгөлөктөрдү кадимки дөңгөлөктөрдү колдонгон ээлерине караганда орто эсеп менен 6 000 миль тез алмаштырышкан.
Эң тынч жүрүүчү ШИНА кайсы?
Ал эми чуркоо ашыкча катуу деп ишенгендер дагы бир жолу ойлонушу керек. BMW Run-flat пакети биз кадимки резинада сынаган Фольксваген Гольфуна караганда бир кыйла тынчыраак болгон. VW унааларындагы эң тынч шиналар 70 децибелди (дБ) каттаса, BMW 67 дБнын тегерегинде болгон.
Рухтун ордуна кадимки дөңгөлөктөрдү койсом болобу?
Run-Flat шиналарды алмаштыруу
Ооба, унааңыздын өндүрүүчүсү сунуштаган төрт дөңгөлөктү кадимки төрт дөңгөлөккө алмаштыра аласыз. … Run-flat дөңгөлөк тешип кеткенден кийин да чектелген аралыкта унааны коопсуз жана башкарууда кармап туруу үчүн иштелип чыккан.
Дөңгөлөктөр канча миляга жетет?
Run flat шиналар аба басымы жок чектелген убакытка чейин коопсуз жана иштеши үчүн иштелип чыккан. Демек, тешиги тешип кетсе, дөңгөлөктү алмаштырбастан болжол менен элүү миля айдоону уланта берсеңиз болот - бул үйгө же гаражга жеткирүүгө жетиштүү болот.
