Төмөн кысуу, адатта, сиз көрүп жаткан туруктуу арык абалдын себеби болбошу керек, эгерде сизде күйүп кеткен чыгаруучу клапан болбосо. Кысуудагы нымдуу сыноо шакекчелер кыязы алсыз кысуунун күнөөкөрү экенин ырастады.
Арык абалга эмне себеп болот?
Эгер аба-күйүүчү аралашмаңыз өтө жеңил болсо кыймылдаткычыңыз арык иштейт - бул от алдыруу камераңыздагы күйүүчү май өтө көп абадан же өтө аз күйүп жатат дегенди билдирет күйүүчү май. … Сиздин кыймылдаткычыңыздын арык иштеши ар дайым башка көйгөйдүн белгиси болуп саналат - бул кир MAF сенсору, бузулган кычкылтек сенсору же бузулган күйүүчү май инжекторлору болушу мүмкүн.
Төмөн кысуу P0171ге алып келиши мүмкүнбү?
P0171 менен байланыштуу болгон эмес сиздин мустангиңиздеги аз кысуу, ошондой эле бул шамал жылдызынын аз кысуу коддору менен эч кандай байланышы жок: P0171 жана P0174.
Өтө төмөн кысуу эмнеге алып келет?
Мотордун аз кысуу кыймылдаткычыңызга жана унааңызга зыян келтирет. туура эмес күйүп, күйүүчү майдын азайышы сыяктуу көйгөйлөргө туш болосуз, ал убакыттын өтүшү менен начарлай берет. Ошондуктан кымбат ремонттон качуу үчүн кыймылдаткычтын аз кысылышын мүмкүн болушунча тезирээк оңдоону сунуштайбыз.
Эгер цилиндр аз кысуу болсо эмне болот?
Жалпысынан алганда, эгер сизде бир цилиндрде кысуу аз болсо, кыймылдаткыч иштей баштайт, бирок сиз туура эмес күйүп, унааңыз катуу иштейт. Эгер БАРДЫК цилиндрлерде кысуу байкалбаса, кыймылдаткычыңыз жөн эле иштебей калат.
