Чыгуу катарлары, өтмөк же терезе отургучтары жана алдынкы тарапка жакын жерде адатта учактагы эң мыкты отургучтар болуп эсептелет. Кыска иш сапарда учуп келери менен мүмкүн болушунча тезирээк учуп кетүү үчүн учактын алдыңкы жагына жакын орундукту кааласаңыз болот.
Учактагы эң коопсуз отургуч кайда?
Учактын артындагы ортодогу отургуч эң коопсуз деп табылды, өлүм көрсөткүчү 28% менен - эң начарына салыштырмалуу, ортодогу өтмөк орундугу салондун өлүмү 44 пайызды түзөт.
Учактагы эң начар орундар кайсылар?
Учактагы эң начар орундар кайда? Эң начар орундар негизинен "учактын акыркы катарындагы" дейт Дэвид Дафф, SeatGuru компаниясынын мазмун боюнча адиси.
Учактын артына же алдына отурган жакшыбы?
Эксперттердин пикири боюнча, алдындагы отургучту тандоо дайыма жакшыраак вариант. Биздин тартылуу борборубуз адатта 28 пайыздын тегерегинде болот, ал эми басым борбору адатта орточо аэродинамикалык аккорддун 25 пайызынын тегерегинде (канаттын 1/4 бөлүгүндө) иштейт.
Турбуленттиктен сактануу үчүн учакта эң жакшы отургуч кайда?
Турбуленттүүлүккө жол бербөө үчүн учактагы эң жакшы орун же канаттардын үстүндө же учактын алды жагына. Учактын канаттары аны тең салмактуу жана жылмакай кармап турат, ал эми куйругу өйдө-ылдый көбүрөөк секире алат.
